【51.rpd641.top】

무료슬롯게임 ┎ 51.rpd641.top ┎ 야마토오락실게임

파친코게임다운로드 ┎ 76.rpd641.top ┎ 야마토릴게임

강원랜드 슬롯머신 잭팟 ┎ 73.rpd641.top ┎ 황금성온라인게임

바다이야기 모바일 ┎ 73.rpd641.top ┎ 유희왕황금성

바로가기 go !! 바로가기 go !!

바다신2다운로드 바둑이넷마블 오션파라 다이스게임다운로드 유니티 슬롯 머신 손오공다운로드 바다이야기 예시 종료 슬롯버프 릴게임천국 릴게임추천 릴온라인 알슬롯 릴게임황금포카성 체리게임 바다이야기게임기 바다이야기기계 용의눈게임 해외축구일정 바다이야기 게임 방법 뉴야마토 바다이야기조작 릴박스 파라 다이스 오션 실시간파워볼 일본 야마토 게임 키지노릴게임 온라인황금성주소 황금성게임설명 현금게임 황금성다운 황금포카성 온라인빠찡고 모바일바다이야기 바다이야기배당 손오공게임다운 인터넷황금성 인터넷야마토주소 오리지날바다 신천지 게임 손오공릴게임 바다이야기 배당 황금성게임장주소 강원랜드 슬롯머신 하는법 실시간파워볼 슬롯머신 확률 황금성나비 릴게임 종류 사이다쿨게임 바다이야기오리지널 바다이야기 기프트 전환 pc빠찡꼬게임 파칭코사이트 신천지게임 하는방법 슬롯 잘 터지는 황금성온라인 알라딘릴게임오락실 바다이야기환전 체리마스터 판매 릴황금성 릴온라인 오션파라 다이스다운 빠칭코게임다운로드 무료야마토 오리자날 양귀비 야마토2게임하기 프라그마틱환수율 바다이야기오리지널 카지노릴게임 예시 슬롯종류 릴게임릴게임갓 바다이야기기계 해외축구일정 오리지날 야마토 해적게임 사이다쿨게임 바다이야기 5만 야마토 연타 현금게임 야마토게임 기 릴게임오션파라다이스 야마토릴게임 모바일신천지모바일 바다이야기pc버전다운 바다이야기 게임방법 슬롯머신 빠칭코게임 슬롯무료게임 릴게임알라딘주소 황금성릴 야마토2동영상 황금성 무료머니 오션슬롯 주소 슬롯게임 무료 핸드폰바다이야기 슬롯머신 카카오야마토먹튀 릴게임골드몽 중고게임기 매매 오리지널야마토 10원바다이야기 릴예시게임 릴게임예시 10원야마토게임 바다이야기넥슨 바다이야기다운로드 무료 릴게임 최신바다이야기게임 다빈치다운로드 야마토 2 다운로드 바다이야기 강원랜드 슬롯머신 규칙 프라그마틱 체험 오션파라 다이스다운로드 황금성오락실게임 바다이야기무료머니 중고게임기 매매 야마토 연타 오리 지날야마토2게임 슬롯머신 무료체험 릴신천지 무료게임다운로드 체리마스터 다운로드 한게임포커 황금성동영상 무료 슬롯 머신 다운 받기 한국해운협회가 지난 16일(현지시간) 영국 런던 카운티홀에서 영국해운협호와 '대외환경 변화에 따른 해운업계의 대응'을 주제로 공동세미나를 진행하고 있다. 한국해운협회 제공



[파이낸셜뉴스] 한국해운협회는 지난 16일(현지시간) 영국 런던 카운티홀에서 영국해운협회와 '대외환경 변화에 따른 해운업계의 대응'을 주제로 공동세미나를 개최했다고 18일 밝혔다. 이 자리에는 해운 및 연관산업 관계자 50여명이 참석했다.

김경훈 해운협회 이사는 환영사를 통해 "미-중 무역전쟁, 지정학적 긴장 고조, 국제 환경규제 강화, 디지털 전환 가속화 등으로 인해 글로벌 해운을 둘러싼 외부 환경이 급격히 변화하고 있황금성포커
다"며 "글로벌 환경 변화에 선제적으로 대응하고, 지속 가능한 해운 생태계를 구축하기 위해 국가 간의 긴밀한 협력과 정보 공유, 전략적 연대가 중요하다"고 전했다.
피터 에일럿 영국해운협회 정책국장은 "제2회 한-영 해운협회 공동세미나 개최를 기쁘게 생각한다"며 "앞으로도 양국간 해운분야 협력이 지속되어 환경규제 강화, 미-중 무역전쟁 3D관련주식
등 해운산업이 직면한 위기를 기회로 바꿀 수 있기를 희망한다"고 말했다.
'지정학적 변화와 지속가능성 압력에 대한 영국 해운업계의 대응'을 주제로 주제발표도 진행했다. 그는 "해운업에 가해지는 누적 압력은 막대하지만, 해운은 결국 적응력을 발휘할 것"이라며 "국경에서의 불필요한 마찰을 줄이고 기업활동에 과도한 부담을 최소화하며, 넷제로 올쌈바
전환을 뒷받침하는 조화로운 규제 체계를 갖춰야 한다"고 주장했다.
이재복 김앤장 법률사무소 변호사는 '한국해운-2025년 이슈와 트렌드'를 주제로 "한국해운업은 환경규제에 따른 친환경 선박 및 연료 전환 과제, 글로벌 공급망 재편과 지정학적 위험, 그리고 선원 수급의 구조적 위기에 직면해 있다"고 진단했다. 이어 "정부와 산업계는 초대형pc게임
·고효율 선박과 친환경 연료 전환을 동시에 추진해야 하며, 자율운항·인공지능(AI)·사물인터넷(IoT) 기반의 디지털 전환을 가속화해 운항 효율을 높이고 안전성을 강화해야 한다"고 강조했다.
이어진 패널토론에서는 이혁인 한국선급 런던 지부장과 스티븐슨 하우드 레이첼 호일랜드 변호사, 앤드류 앨런 HMM 런던지부가 참여해 국제해사기구(IMIT관련주
O)의 온실가스 규제 방안에 따른 탄소감축 효과와 대응 방안을 논의했다.
김경훈 해운협회 이사는 "오는 10월 IMO에서 친환경 규제가 정해질 수도 있으나 메탄올, 암모니아 등 현재까지 거론되는 친환경 연료들도 명확히 정해지지 않은 상황에서 많은 선사가 혼란을 겪을 것이 우려된다"며 "규제는 그에 맞는 기술의 발전과 비슷한 속도를 유지하면서 추진되어야 하나 현재 IMO 온실가스 감축 방안은 기술보다 앞서 나간 상황으로 특히 친환경연료는 가격이 매우 높아서 이는 곧 화주에게도 악영향을 미치게 되어 국제경제 전반에도 또 다른 어려움을 초래할 수 있다"고 지적했다.
한편, 한국해운협회와 영국해운협회는 2023년 MOU 체결을 계기로 매년 한-영 공동세미나를 개최하고 있다. 지난해 10월 한국해사주간 기간 중 부산에서 제1차 한-영 해운협회 공동세미나를 개최하였으며 올해 영국에서 제2차 한-영 해운협회 공동세미나를 개최했다. 양 협회는 앞으로도 양국에서 세미나를 개최할 계획이다. #친환경 #국제해사기구 #IMO #화주 #넷제로
hoya0222@fnnews.com 김동호 기자